汽车轮胎放气并无固定合适频率。因为轮胎放气多是因胎压过高，而胎压受季节、使用强度等多种因素影响。比如夏季温度高，空气膨胀，胎压易升高，可能需适当放气；冬季则相反。使用强度大、行驶频繁的车辆，胎压变化快，放气频率可能不同。总之，需定期检查胎压，根据实际情况灵活判断是否放气，以保障轮胎处于良好状态 。
一般来说，建议至少每3个月检查一次胎压 。在检查过程中，如果发现胎压过高，就需要适当放气。不过这只是一个大致的时间参考，实际情况要复杂得多。
对于正常使用的车辆，每隔1 - 2个月对轮胎进行补气是比较常见的做法。这意味着，如果补气后胎压过高，那么可能就需要相应地进行放气操作。但要是轮胎老化严重，可能每两周就需要补气一次，这种情况下，放气的频率也会随着补气频率的增加而有所变化，要更加密切关注胎压情况，及时调整。
从季节因素来看，夏季气温较高，轮胎内的空气受热膨胀，胎压容易升高，此时就需要适当降低胎压。相比之下，冬季气温较低，轮胎内空气收缩，胎压可能会降低，一般可维持正常胎压或适当调高0.2 bar左右。所以在季节交替时，要着重检查胎压，判断是否需要放气。
使用强度对轮胎放气频率也有影响。车辆使用频繁，行驶里程多，轮胎与地面摩擦频繁，胎压变化也会更快。比如经常上高速的车辆，由于高速行驶时轮胎受到的压力和摩擦力更大，胎压升高的可能性也更高，放气频率可能就会比不常上高速的车辆要高一些。
另外，不同的放气方式所需的时间不同，这也间接影响着我们对放气操作的判断。用手压气门芯放气可能要1分钟或更长一点时间，拆下气门芯放气只需几秒；胎压监测匹配放气持续15秒左右；胎压放气0.1要2秒左右（缓慢放气），手动缓慢放气3秒左右可释放0.2 - 0.3bar胎压。了解这些时间，有助于我们在放气时精准控制放气量。
总之，汽车轮胎放气频率要综合考虑季节变化、使用强度、轮胎老化程度等多方面因素。定期检查胎压，掌握正确的放气方法和时机，才能让轮胎始终保持良好的工作状态，延长轮胎使用寿命，保障行车安全。